Kategori: Cyklar

Cykelförsäljningen ökar stadigt i Sverige och i samma takt ökar även cykelutbudet. Det kan verka som en riktig djungel där ute när man ska bestämma sig för vilken cykel man ska köpa. Du är definitivt inte ensam om att känna dig förvirrad! Här vägleder vi dig till den damcykel som passar dina behov bäst!

Hur väljer man rätt damcykel?

Att välja damcykel är inte alltid det lättaste. Det första du ska göra är att bestämma vad du ska ha din damcykel till och hur mycket du kommer att använda den. Kommer du att köra på asfalt eller landsväg? I skogen eller inne i stan? Ska cykeln användas för att pendla till jobbet ett för att få motion? Är du beredd att köpa en eller flera cyklar?

Vilka typer av damcyklar finns det?

Det finns många olika damcyklar. En klassisk damcykel har sedan länge varit en storsäljare. De brukar vara bekväma att sitta på med en stor sadel. Den passar att cykla med i stan eftersom det finns fotbroms så du kan snabbt bromsa in för mötande trafik om det skulle behövas.

En sportcykel passar bäst för den som ska pendla eftersom man sitter lite mer framåtlutad än en vanlig cykel vilket underlättar för ryggen och ger mer kraft när du ska trampa. En sportcykel har grövre däck och du kan även ha dubbdäck när det är halt ute.

En racercykel används ofta av dem som vill träna och få motion när de cyklar. En racercykel har smala hjul och väger inte så mycket. Man sitter kraftigt framåtlutad och minskar på så sätt luftmotståndet och kan cykla snabbare.

Hur mycket pengar ska jag lägga på min damcykel?

Damcyklar finns i alla tänkbara prisklasser, men som med allting annat så är det ofta i långa loppet billigare att köpa en dyrare damcykel med bra utrustning från början. Annars riskerar man att snabbt bli tvungen att uppgradera olika delar på cykeln och det kan fort bli kostsamt. Om du ska använda din damcykel för träning så bör du lägga minst femtusen kronor för att få en damcykel som är enkel att använda och som är välutrustad. Är det viktigt med en damcykel som inte väger för mycket och som har bra stötdämpare, effektiva bromsar och hjul bör du lägga minst tiotusen kronor. Är du ute efter en damcykel med växelprecision och styva ramar så måste du vara beredd att gå upp ännu mer i pris.

När du vill uppgradera din cykel med bättre delar kan du antingen göra detta genom att köpa separata cykelkomponenter, eller genom att köpa en komplett komponentgrupp som tillverkaren har tagit fram för optimal prestanda. De stora aktörerna på marknaden, däribland SRAM och Campagnolo, släpper med jämna mellanrum komponentgrupper till racercyklar och mountainbikes.

Även den japanska cykeljätten Shimano har varit väldigt aktiv under året och släpper nu en komponentgrupp för touringcyklar. Här går vi igenom några av nyheterna i denna nya grupp cykelkomponenter som kommer att släppas till försäljning mot slutet av juli. Om du börjar få nog av stranden och börjar känna ett sug efter cyklingen igen bör du titta närmare på den!

Nya cykelkomponenter från Shimano

Touringcyklister världen över har börjat lägga vantarna på Shimanos nya komponentgrupp Deore T6000. Det är en instegsmodell som likt andra nya komponentgrupper från Shimano lånar teknik från tillverkarens finare cykelkomponenter, bland annat MTB-komponentgruppen Deore M6000. Denna nya grupp cykelkomponenter är belägen under Shimano XT T8000 i hierarkin och följer det schema för namngivning som Shimano tidigare har använt, där T står för touring, R för racercykling och M för mountainbikecykling).

Den uppgraderade 10-växlade bakre växelföraren har fått en låg profil. Även kedjeringarna har fått en ny design och finns bara att få med tre kedjeringar. Deore T6000 har även ett hydrauliskt bromsreglage för tre fingrar i form av BL-T6000, vilket bör ge en bra inbromsningskänsla. Även den främre växelföraren har uppdaterats och påstås nu ge en mjukare växling än någonsin tidigare.

Dags för nya cykelkomponenter?

Denna grupp cykelkomponenter från Shimano finns tillgänglig i två olika utföranden: skinande silver eller mattsvart. Mattsvart bör ge en något lägre profil än skinande silver, men touringcyklar håller som bekant sällan en särskilt låg profil. Komponentgruppen påstås “släppa lös din inre utforskare för att upptäcka ny mark på din väg till och från kontoret“.

Deore T6000 sägs släppas i slutet av juli och du bör kunna förbeställa det hos din leverantör av cykelkomponenter redan nu. Om du är ute efter att uppgradera din cykel med en hel grupp nya cykelkomponenter för att “släppa lös din inre utforskare” när du pendlar till jobbet kan detta vara komponentgruppen för dig.

Nu är den bästa tiden på året att pendla till jobbet på cykel, vilket är en så god anledning att fira som någon annan genom att börja ta cykeln till jobbet igen. Det som låter så enkelt kan dock ge upphov till flera frågor som avskräcker dig från att pendla på cykel innan du ens har börjat. Som tur är kan många av de saker du bekymrar dig för ofta avfärdas som vanliga missuppfattningar om att pendla till jobbet på cykel. Här slår vi hål på några myter som förhoppningsvis gör att du vågar ta din hybridcykel, mountainbike eller racercykel till jobbet.

• Det är farligt. Det som främst hindrar många av oss från att cykla till jobbet är säkerhetsfrågan. Visst, att cykla i trafiken innebär vissa risker men det samma gäller när man kör bil eller promenerar. Nästan alla aktiviteter du ägnar dig åt kan potentiellt sett vara farliga. Som tur är pendlar allt fler på cykel, vilket gör att cyklisters säkerhet och infrastruktur förbättras med tiden. Separata cykelfiler är ett sätt att skydda cyklister som pendlar i stadsmiljö. En ökad medvetenhet om cyklister är ett annat sätt att öka säkerheten.
• Man behöver en särskild typ av cykel. De flesta som cyklar till jobbet gör det på vanliga stadscyklar av äldre modell med stänkskärmar och pakethållare samt cykelväskor av läder, även så kallade damcykel och herrcykel. Många börjar pendla på en cykel köpt i ett varuhus ellet på Blocket, bara för att med tiden uppgradera till en bättre cykel. Det går i grund och botten lika bra att pendla på billiga cyklar som på dyrare sådana, men en bättre cykel innebär en ökad komfort och eventuellt en något minskad ansträngning som krävs av dig som cyklist.
• Man måste bära cykelkläder. Du behöver inte bära spandex i trafiken om du inte vill. När du pendla kan du lika väl bära de kläder du bär till vardags. Många helt vanliga jeans är tillräckligt kraftiga för att lämpa sig väl för pendling på cykel. Om du har svårt att hitta ett par byxor med tillräcklig stretch kan du välja att köpa ett par riktiga cykelbyxor.

Beroende på hur man ska använda sin cykel, kan en viss typ av cykel passa bättre än en annan. Den som ska cykla i tuff terräng gör till exempel rätt i att köpa en mountainbike. Den som istället mest är ute efter att cykla snabbt bör överväga en sport- eller racercykel. Är man däremot ute efter att trampa så lite som möjligt, kanske en elcykel är det bästa alternativet.

När man väl har hittat sin cykeltyp, är det också dags att hitta rätt cykel och köpa den. Många väljer idag att handla en begagnad cykel via nätet. Faktum är att många aktörer (Skeppshult är ett exempel) förmedlar kontakten mellan de som vill sälja sin cykel och de som är ute efter en cykel. I det fallet är det just begagnade cyklar från Skeppshult som säljs. Är man ute efter att annat varumärke bör man höra av sig till dem.

Är själva varumärket mindre viktigt, finns det många sajter på nätet där allt möjligt begagnat säljs. Oavsett var man köper cykeln, bör man dock först och främst se till att man väljer rätt cykeltyp:

Sportcykel

En sportcykel är ett utmärkt val för den som pendlar mycket. Då man sitter förhållandevis framåtlutad, avlastar man ryggen samtidigt som varje tramptag får mer kraft än om man sitter rakt.

En sportcykel är på vissa sätt lik en racercykel, men det finns fortfarande stora skillnader. Till exempel är däcken hos en sportcykel mycket bredare, och det går att köra med dubbdäck för den som även vill kunna pendla med cykeln under vintern.  Hybridcyklar är väldigt effektiva med många olika förutsättningar vilket passar pendlare.

Mountainbike

En mountainbike är ett bra val för den som vill kunna köra i tuff terräng. Generellt sett har de fler växlar och grova däck. Att cykla på smala stigar, på berg och på andra utmanande platser är populärt bland cyklister världen över.

Samtidigt fungerar den givetvis att cykla med i stadsmiljö också. Kort sagt är en mountainbike ett bra val för den som både vill träna och vara ute i naturen, och samtidigt ha en bra cykel som tar sig fram på asfaltsbelagda cykelbanor och i stadsmiljö.

Elcykel

En elcykel är ett bra val för den som vill pendla med cykel och göra det bekvämt. På senare år har flertalet aktörer på marknaden (bland annat Skeppshult som nämndes tidigt i texten) satsat stort på detta – och fördelarna är många. Bland annat slipper komma fram svettig och det är mycket vänligt mot miljön.